>>546
車間距離がかなりあったというか、元々前方の車が見えない距離で走ってました
相手が右折のために減速したことで視界に捉えたので、そこからこちらも徐々にスピードを落としつつ、
ウインカーを出しながら近づいたので、多分3秒くらいはたってると思います
停車してウインカー出して3秒待つべきだったということでしょうか？
ハンドルを実際に切ったときはブレーキを踏みながらハンドルを切っていて、
実際に切ったあとは徐行程度にまで速度が落ちていたと思います
ブレーキペダルに足を乗せていたこともあり、急ブレーキをかけて接触を免れました
多分ハンドルを切るときに同時にブレーキを踏んでいなければ、確実に接触していたと思います

車は助手席の扉が凹んで傷もついてます
警察には自業自得と言われてしまって、被害届も受理してもらってません
親の車ですので、今日夕方、親が仕事を終わり次第、共にもう一度、今度は交番じゃなくて署の方に行きます

>>549
カーブ死角あるのに、安全を視認できない状態で減速して車線変更は良くないよ…流れに乗ってるならともかく。
徐行レベルまでスピード落ちてたなら、バイクが普通のスピードでもぶつかる可能性ある。

でも警察は自業自得で案件スルーするのは手抜きだとは思う。
トラブル作ったからといって何されても良い論理はおかしい。